64 ans, c’est la longévité du modèle iconique de la marque. Après trois générations de Series précédant l’arrivée du « Land rover » (devenu Defender en 1989), il est l’heure de la relève.
Phil Popham vient d’annoncer aux journalistes australiens de GoAutoNew que les lois sur les émissions polluantes et la sécurité passive, à commencer par celle des piétons, auront la peau du mythique modèle.
Rassurons-nous (enfin essayons), son remplaçant ne sera pas un SUV pour autant, le directeur de la marque insistant sur le fait que le relève serait assurée par un modèle encore plus efficace hors route, tout en conservant bien sur le nom Defender !
ça laisse 3 ans pour économiser et sauter sur les ultimes vrais Def’ !
Plus que deux semaines avant le désormais célèbre Land Rover Party, à Les Comes, près de Barcelone.
S’agissant d’une fiesta, vous imaginez bien qu’Univers Land et Action 4×4 sont de la partie, devenant les partenaires de l’évènement souvent comparé au Landmania.
Pour l’instant encore complètement inconnu, leM’hamid Express pourrait bien devenir un “hit” dès sa première édition, en janvier prochain.
le M’hamid Express est fait pour tout ceux qui souhaitent participer à un rallye raid, mais que les budgets et les contraintes techniques rebutent.
Un seul mot d’ordre : part belle au pilotage et à la navigation simplifiée, le tout dans les dune du sud de M’hamid et les pistes environnantes, sans danger.
Au programme du 10 au 15 janvier : 5 jours de course dont 4 boucles ( de 150 à 300 kms de spéciales) et une endurance de 3 h le dernier jour. (Rallye en boucle pour minimiser les frais d’assistance avec retour tous les soirs au camp de base, bien vu!)
Rallye ouvert aux 4×4 (immatriculés ou non), quads et motos.
Les Land tombant immanquablement dans l’une de ces catégorie, c’est naturellement qu’Univers Land Magazine engagera un véhicule dans la Poursuivre la lecture
Action 4×4, cousin d’Univers Land Magazine, a réalisé un “coup” il y a 15 jours en proposant le premier un véritable essai complet du dernier né de Lode Lane.
Vous y trouverez toutes les infos et les retours d’expérience sur celui qui devra remplacer le Discovery 3, détaillés par Jérôme André qui roule justement toute l’année en Discovery 3 et à qui on doit le fameux test vérité 30 000 Km en Discovery 3 paru dans Univers Land : Test du Disco 4 sans concession au rendez-vous
Dans trois semaines aura lieu à Las Vegas le plus important salon de la pièces auto de seconde monte : le paradis que 4×4eux !
Plutôt que de simplement vous en faire un méga reportage, Action 4×4 vous propose d’y aller vous même !
Grâce à son partenaire, Great Escape, le magazine vous propose bel et bien de pénétrer le SEMA Show pourtant très exclusivement réservé aux Poursuivre la lecture
L’histoire d’amour entre le Tout Terrain et le Champsaur / Valgaudemar n’est pas sur le point d’arriver à sa fin. Un nouveau rendez-vous “romantique” est bien prévu en cette fin Janvier 2010
Comme tous les ans,Univers Land sera de la partie, toujours parmi les véhicules inscrits, cette année limité au nombre de 400, (enfin 399 du coup !)
Pour sa 33ème édition, la Croisière Blanche ne devrait plus connaître les troubles de 2009, l’organisation appliquant le décret Sarkozy de 2006 qui consiste à établir une simple Déclaration en Préfecture et qui ne fait donc plus l’objet d’un Arrêté Préfectoral : fini les soucis et à nous la nature enneigée qu’on aime et sait respecter, comme les “écolos urbains” casse bonbons de l’an dernier.
Rendez-vous du Mardi 26 au Vendredi 29 Janvier 2010 sur les routes et chemins enneigés du Champsaur et du Valgaudemar !
Contact Tarifs et inscriptions :
Kathia SOULAS 04 92 55 77 35
Informations complètes ICI
ou télécharger les information en cliquant ICI
Après l’Xtreme challenge en Andorre le week-end dernier, (9/10/11 octobre 2009), c’est au tour des toulousains de chausser les crampons pour un rassemblement inédit. Rendez-vous à sur la zone off road de Balesta à 31360 Roquefort sur Garonne ce week-end
L’Extrem challenge a donné ça, en quelques images :
Voilà à quoi vous attendre à Balesta le week end prochain :
Dépourvu d’origine de pompe d’amorçage, le circuit de carburant du Defender Td4 doit être manuellement relancé après intervention.
A cela rien de difficile pour le chef d’atelier, Land Rover a mis à sa disposition l’outil dédié.
Mais, sur les pistes africaines, quid de l’amorçage du circuit de carburant suite à la purge du décanteur ou au remplacement du filtre à gasoil, voire même en cas de panne sèche ?
Il n’y avait pas de solution jusqu’alors.
Un kit similaire au modèle britannique vient de sortir du bureau d’étude de Service 4×4. Il en reprend le principe, en utilisant même les raccords Land Rover d’origine, tout en restant dans un budget raisonnable.
Prix de la tranquillité : 110 Euros TTC.
Un conducteur de Discovery 3 a été amené d’urgence à l’hôpital d’Inverness (Ecosse) après que son Land ait chuté d’une falaise de 40m de haut avant de terminer sur la plage en contrebas.
L’accident a eu lieu à Durness tout au nord de l’Ecosse, hier. La gendarmerie indique que les blessures de l’homme de 60 ans ne mettent pas ses jours en danger.
Les officiers ont précisé que l’homme était conscient pendant son sauvetage. Merci le Disco !
Rien de plus simple, foncez dès samedi en librairie pour profiter du reportage complet sur le petit nouveau des rassemblements français qui a convaincu tout le monde ! Bravo pour une première.
Si, si, nous sommes bien en Auvergne !
Ce qui ressemble à une mare d’eau marron est un réalité un infâme bourbier, gras à souhait.
N’oubliez de terminer vos valises en y plaçant le dernier numéro d’Action 4×4.
Même s’il traite en bonne partie de Jeep, il ne commet pas la faute d’oublier les Land, c’est pour ça qu’on l’aime !
Jeep donc, mais pas des moindres avec du “lourd” venu d’outre Atlantique, la Jeep de Camp Crocker avec son V8 SRT8 de Dodge RAM. Attention aux mirettes… et au coup de pied au c.. !
Dans un autre registre, mais tout aussi fou, la Wrangler d’Indian Car, on ne peut plus passe partout, et un superbe duo de Willys “new school”.
Question voyage et évènement, que demander de mieux qu’un grand sujet sur le “Breslau” qui vient de s’achever , sans oublier nombres de préparations sur bases… Japonaises
Rassurez-vous il y a aussi du Land, comme nous vous le disions, avec un superbe 130 Azalaï qui convaincrait par son “luxe” les plus fervents défenseurs du voyage à la “roots”
Tout ça, et bien plus, à découvrir d’urgence en librairie à partir d’aujourd’hui !
Les trois modèles les plus haut de gamme du constructeur viennent d’être complètement revus (et corrigés…) et présentés officiellement ce matin.
Nous les avions découverts dans le secret à Gaydon la semaine dernière et pouvons enfin vous faire partager les résultats du travail réalisé sur le Range Rover L322, le Range Rover Sport et le Discovery 4 !
Ce dernier change de nom ; et pour cause. Son déjà fameux 2.7 L TDV6 de 190 cv passe maintenant à 3.0L et 245 cv. L’intérieur est intégralement modifié et bien sûr l’électronique pointe encore et toujours plus le bout de son nez.
Son faux jumeau le Range Rover Sport, bénéficie d’un lifting plus sobre, mais tout aussi efficace et les amoureux du V8 essence vont pouvoir profiter d’un 5.0L atmosphèrique ou à compresseur volumétrique ! 375 cv pour le premier et 510 (oui 5-1-0 !) chevaux pour le second. Attention « les perf’s » parlent, car il atteint les 100 Km/h en moins de 6 secondes !
Monsieur le « Baron De Range Rover » partage les modifications de faciès, qui cache les mêmes mécaniques que le RRS.
Retrouvez tous les détails des ces trois engins dans le tout prochain Action 4X4 et bien sûr dans Univers Land Magazine.
